インプレッサ スポーツワゴンの丸目インプレッサ・LEDヘッドライトバルブ・リサーキュレーションバルブ・純正流用・見た目重視に関するカスタム事例
2023年07月08日 10時43分
丸@GGBAスバル インプレッサ スポーツワゴン GGB
職場の配置換えで車イジリがしにくくなりネタが少なくなるのでちょっと出没が少なくなってしまいます…😥 コミュ力少な目なのでこちらからフォローはあまりしませんが、無言イイねする事は多々あります😅 無言でもフォローして頂ければ喜びます（笑）そしてフォローバックさせて頂きます。 お金が無いので中古パーツ探しが趣味のジジイです（笑）
ペイペイのポイントが貯まったのとクーポンがあったのでヤフーショッピングでLEDバルブハイビーム用を買いました😀
途中で片側だけ交換した写真を撮ったつもりが撮れていなかった…😅
よくある安いヤツです😂
まぁハイビームですからそこまでの使用頻度は無いのでよいかな？と。
で、取付時に問題発生😫
左側はすんなり取付出来たノですが、右側がヘッドランプのサポート部分？の垂れの所にLEDの太くなっているファンの部分が干渉して入らないので…曲げましたw
バルブ自体をもうちょい小さいのにすればよかったのか…
雨降りなんかはハロゲンの色温度の方が見やすい気がする…まぁカッコいいからオッケーwww
それともう1点諸先輩方がよく流用されているE型の純正リサーキュレーションバルブ
そこまでの効果は無いって話もありますが、元々のバルブは20年物ですしヘタリもあるかなぁと自分に言い聞かせて安価でしたので購入😄
交換を楽しみにしていたのにホースの劣化が酷くバルブに張り付いて剥がそうとしても千切れてしまいそうになり、新しいホースを入手するまでおあずけでガッカリ😣
そのまま流用するつもりでしたが、ついでにコ○スポーツ風加工でもしようかなぁ
丸目ノーマルバルブ、E型強化タイプ加工したバルブ、E型バルブそのままってどこまで違うものなんですかねぇ？
