クラウンセダンのあけましておめでとうございます・新年、あけましておめでとうございます⬅️間違いなんだよ😁・DIY・トライアル・ワイパーブレード破損に関するカスタム事例
2023年01月02日 18時10分
オシメトヨタ クラウンセダン JZS131
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
オシメ号も。
アームは使えるのでゴムだけ。
450ミリと400ミリだがみぢかいな。
アームごと替えるとき伸ばさすか。
面倒くせぇから交換、今日はやめた😪
398円/本
このころワイパーってセミコンシールドだから替えるの面倒だ😔
ま、この車、ビス留めじゃなくてUフックのアダプターついてたから良かった😅
昔のトヨタはビスが錆びてはずすのたいへんだった😨
