レガシィツーリングワゴンのBP5スペックB・4代目レガシィは最高傑作・存在として美しいか、否か・みんなのボディカラー・バックランプ2灯化に関するカスタム事例
2020年09月30日 20時13分
take8025スバル レガシィツーリングワゴン
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録 マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの容量の小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
今日、4~5日ぶりにレガシィ乗った気が...´ω｀：
トレノに続いてお次はTA-BP5レガシィのA型MT
グレードの高い2.0GTのspec.Bです(´ω｀)
電球類以外はまだまだノーマルです...｀ω´：
(スバル)シルバー39Dです(*´･ω･｀)b
パッと見は酷くないけどやっぱりボロシィw🤣
4代目レガシィを街中であまり見なくなりちょっと心細いですf(^^;
レガシィなら絶対にBH・BG派(MTが絶対条件)で丸っこく感じるこのBPレガシィが一番最初はマジで大嫌いでしたが、エンジンぶっ壊し、載せ変えてまた一緒に色んな所に行き出すと愛着湧いてしまいました😊
「見ると気持ち悪い位に愛着湧かせてんだなお前」って家族から言われます😂
バックランプ(右側ASSY)も遂に買ってしまいました！1万円近くと結構高い買い物🤣
早く二灯化しなきゃ💡
手放すには惜しい車です😆
3.0RのMTにも乗ってみたいです🤤
