kenさんが投稿したインプレッサWRXSTI・#GRB・#GRF・大雨で被災された皆様へお見舞い申し上げます・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2022年08月27日 17時54分
ken
よろしくお願いします。 車を通していいお友達になれればいいですね。 先日まで18年間乗ったR33GTRは友人にお譲りし、卒業致しました。ランサーエボリューションⅩに乗り換えまして、基本的にあまりいじる所のないクルマですが、自分仕様に少しずつですが、近づけていきたいと思っています。
GRBワイドトレッド化‼️
フェンダーツライチになりました❗️
フロントは15mm+7mmで22mmワイド化しました。
フェンダーには全く干渉しません。
リヤは20mmワイドトレッドスペーサーでワイド化しました。
実は最初15mmのワイドトレッドスペーサーを入れたのですが、若干スペーサーが薄く、ノーマルハブボルトが飛び出してしまい、純正BBSには裏側に逃げがないため干渉して取り付けできませんでした。
急遽、フロントに15mm+7mmスペーサーを噛ませ、取り付けたところちょうどいい感じになりました。
ただ、通常走行時は干渉しませんが、髙負荷時にギャップを超えると少しだけ干渉することがわかりました。
リアフェンダーは純正の爪が10mmくらい折り返してあるので、完全に折らないにしても、5mm位内側に爪折りをした方がいいと思います。
フェンダーの爪は基本、90°で折り返して、コーキングもしてあり、フェンダー自体に強度を持たせています。
メーカーがせっかく、構造上の配慮をしているので完全には折らず、少しだけ曲げてやればいいと個人的には思います。
