シルビアのみんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのみんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

シルビアのみんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

2023年07月10日 19時21分

いちごみるくのプロフィール画像
いちごみるく日産 シルビア S15

・だいたい峠にいます。 ・ときどき某所で滑走してます。(公道ではない)

シルビアのみんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今のバネレート。
フロント 7kgf/mm
リア 5kgf/mm

直近4万kmほど使ってる、TEINのFLEX Zです。
ストリートスペック。

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その前に使ってたのは、
フロント 8kgf/mm
リア 6kgf/mm

前オーナーのときから付いていた、TEINのドリフトスペックの旧いモデル。
まだ緑じゃなかった頃。

今のSUPER DRIFTの前身モデルです。
これが減衰力いじってもどうにも硬くて街乗りが辛かったから、ショック抜けを機にバネレートの低い現在のに買い替えました。

買い替え当時はドリフトする予定がなかったからストリートスペックにしてしまった。

で、まさか、買い替えて結構すぐドリフト練習始めることになるとは、予想できなかった。。

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それで結局低めのバネレートでドリフト練習もしてるけど、問題なし。

通勤、峠、走行会
場面に合わせてダンパーの減衰力設定を変えればこのバネレートで自分的には満足です。

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最近の峠。
雨だし、軽く流す感じで。

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夜桜

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サーキット行く前に切角みたらボクが思ったより切れてたんでナックル計画は一旦白紙にしますか!🤔ドリフトするのにはまだ切れたほうがいいんですかね?🤔ノリで岡ち...

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シルビア S14 後期

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やっと各種不具合全て解消しましたで、とりあえず5mm下げあと10mmくらいは下げた方がいいかも皆さんが好きなのはどっち側?右側?左側?フロントパイプが破断...

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2025/04/20 19:47
シルビア S14

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ワンオフグリル🙌FRPでバンパーと一体式で作ってもらったのです😼

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2025/04/20 19:40

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