コペンの湾岸ミッドナイト・マフラー・現車セッティング・チューニングに関するカスタム事例

現在手に入らないショップオリジナルの男前マフラー
出口は何パイか忘れましたがwフロントから中間、エンドまで60パイと結構太いです。

フロント部分はサーモバンテージを巻き熱対策

コペンは触媒を含めて排気が詰まりやすいのでモアパワーを求めると、この太さのマフラーが必要になってきます。
触媒はJC用を使用してます。

吸気と排気の空気の流れがスムーズになることで高回転高負荷でエンジン、タービンの負担が少なくなります。

シゲのマフラーではありませんが、10ロット注文が入らない限り生産されることはないので貴重なマフラーになってしまいした。
130psを超えるコペンを手に入れるには.これに近い太さで抵抗の少ないものでないと理想的なパワー曲線は描けないと思います。

当然、このマフラーだけでパワーが上がることはありません。
このマフラーを活かすのはエンジン、タービン、燃料系強化、そして現車合わせのセッティングをして初めて効果を発揮します。

今日は暇つぶしでブログ書いてみましたが、湾岸ミッドナイトって結構リアルな話だったなと思う今日この頃w笑