MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例

2019年11月22日 19時42分

すがおのプロフィール画像
すがおトヨタ MR-S ZZW30

MR-Sに10年乗ってます。 みんカラでは、tak168です。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

新しいタイヤをG-bowlで検証。

タイヤはR1R。

195/50r15

225/45r15

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

最初は慣れなくて、コジり気味な曲がり方に。

ちなみに、グラフの主な色。

緑は横G
紫はヨーレート
赤は減速G
青は加速G
黄色は速度
灰色は加加速度(躍度)。
水色はスナップ。
網目はコンマ1Gごとに区切られています。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

慣れて来た時、グラフはこんな感じ。

前のタイヤは横浜の、
前 Sドライブ
後 ネオバ。

同じ感覚で曲がると、横浜よりコンマ1G高くなります。

転がり抵抗感は横浜のより少ないです。
安定感もあります。

MR-Sのすがおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ごく低速での曲がり。
安全な場所で曲がりました(笑)。

これだけ、横Gが出ても、安心して曲がれます。

ドレッドは結構広い。

全ての操作に一貫性があって、運転しやすい。
ハイグリップってより、エコ性が高い。
でも、縦と横のグリップバランスは取れてます。

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