スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・2023年も残りわずか・カスタムまとめ・愛車カスタムに関するカスタム事例

皆さまこんばんは〜🌕

2023年も残り少なくなり、いよいよ新年を迎えようとなる時期になりました。

中の人は、突発性難聴も完治しいよいよ復職の目処も経ちつつあります。

前置きはさておき、年の瀬と言う事で今回は2023年のカスタムまとめとなります。

まず最初に今年導入したものは…

・エーモン 防音施工アイテム導入
・目ヤニ取りウィンカー
・モンスタースポーツ アイライン
・ロッソモデロTi-Cマフラー
・テイン モノスポーツ
・ラルグス ピラーバー
・トラスト エアインクスサクションキット
・ナンカン NS-2R

以上となります。

なんだかんだで大掛かりなカスタムはまず一通り完了。小物系もちまちま導入しました。
個別に振り返りながら紹介していきます✨

まずはエーモンの防音施工アイテム。

スイフトは先代のスイフトもですが、ロードノイズが大きめです。

そこでこちらのアイテムを導入する事で、ロードノイズや風切り音を抑える事ができます👍

実際のところマフラーも交換しましたが、こもり音も抑えられるので様々な音が気になる方は導入してみるのも一つですね😌

フィリップス社製の銀メッキ加工のフロントハロゲンウィンカーランプ。

純正のオレンジ色のハロゲンウィンカーランプと交換すると、ウィンカーランプが目立ち難くなりウィンカー周りがシュッとなります☺️

純正と同じくハロゲンランプなのでハイフラの心配もないのが良い点です👍

引き続いて、モンスタースポーツのアイライン。

スイスポオーナーさんの中では、よくノブレッセのアイラインを付けている人が多く見られます。

個人的な見た目としては、純正とノブレッセを合わせたようなデザインでかなり気に入っています。

せっかくモンスターのアイライン付けてるのでウィングはモンスターにしようかな🤔
(SWKと迷い中)

ロッソモデロのTi-Cマフラー。

マフラーサウンドも大きくなって、より運転が楽しくなるアイテムです✌🏻

中間パイプまで変えていて、音もめちゃいい音がなるのでスイスポに乗る事がさらに楽しなりましたね😆😆😆

ただ、こもり音が気になる人もいると思うので防音施工も同時にやるとええ感じになりそうです。

テインのモノスポーツの車高調。

高い純正車高を落としたいけど、優秀な純正ショックを捨てがたい…高いお買い物でしたが今年で一番楽しい買い物となった車高調です👍

乗り味もよく、純正に負けない粘りを持つ車高調で山を走ったり、ツーリングがめちゃ楽しなりましたね😄

またサーキットにもチャレンジしてみます✌🏻

ラルグスのピラーバー。

リアの動きのバラつきが少なくなる補強パーツ。
曲がる時に、リアがバラつかなくなりよりクイックなハンドリングになりました✨

正直物干し竿一つで何が変わるんだろうとも思いましたが、車の性格が変わります😆

スイスポの良さをより引き出すために必須アイテムだと思います👍

トラストエアインクスサクションキット。

エアクリーナー〜サクションパイプまでを丸々交換する事で吸気効率の向上と踏み込んだ時に吸気音が聞こえるようになります😄

純正エアクリも優秀なので捨てがたいですが、やはり音が運転のモチベをかなり上げてくれるので変えてよかったアイテムです👍✌🏻

最後にナンカンNS-2R。

タイヤサイズは215.45.17となります。

4本で37000円でしたが、それなりにグリップしてくれるのでコスパは最強ですね✌🏻

ただ、高速とか走るとヘリコプター🚁みたいなロードノイズ音がめちゃくちゃうるさいです。笑

サーキットでどんなものか早く試したいです！

2023年は転職とか病気とか色んなイベントがありましたが、そんな中でもカスタムがある程度できて本当によかったです！

来年頭にブレーキパッド交換して、ウィングとか色々交換できればいいなと思います〜

とりあえず復職に向けて頑張っていこうと思います✨