ランサーエボリューションのプラズママン・インジェクターダイナミクス・DIY・Link G4+に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのプラズママン・インジェクターダイナミクス・DIY・Link G4+に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのプラズママン・インジェクターダイナミクス・DIY・Link G4+に関するカスタム事例

2023年05月24日 20時58分

フラットRのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

サージタンクとインジェクター交換(   ¯꒳¯ )

の投稿画像2枚目

サージタンクはプラズママンタイプRのブラック仕様

の投稿画像3枚目

インジェクターは、IDの1050ccに交換

ついでにハーネスの補修も、カプラー全部新品へ( ´罒`*)

の投稿画像4枚目

デリバリーも専用タイプ

燃料ラインもフィルターから作り直しわりとめんどくさい・・・( ꒪﹃ ꒪)

の投稿画像5枚目

サージタンクの取り付け位置が変わるので、パイピング一部作り直し・・・

の投稿画像6枚目

適当なパイプ切り出して

の投稿画像7枚目

位置合わせ

の投稿画像8枚目

位置合わせ出来たので、溶接、仮合わせ(   ¯꒳¯ )b✧

の投稿画像9枚目

取り付け問題なさそうだったので、金ぴか仕様に( ´罒`*)✧

の投稿画像10枚目

完了╮( ꒪౪꒪)╭

インジェクション変わったのでLink のデータ全部やり直し・・・( ꒪﹃ ꒪)

現状とりあえず待ち乗りできるレベルになってきたが先はなげぇなぁ・・・(*꒦ິ꒳꒦ີ)

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