スカイラインのレストア・ハコスカ・オーバーフローに関するカスタム事例
2019年01月30日 20時56分
ここで、キャブから燃料がオーバーフローして、燃焼室に入ってしまったときの対処法を🤓
オーバーフローしてそのままクランキングし続けると、水没と同じ状態になり、ウォーターハンマーが起きてシリンダーやピストンを傷つかせ、最悪、コンロッドが曲がったりしてクランクシャフトが回らなくなるので注意が必要です⚠
対処法🤓
まず、ガソリンが燃料室に入ったかもと怪しいときは、絶対にクランキングしないこと‼
①プラグとキャブを外す
大量にはいったときはホースで吸い取る
②プラグを外した状態でクランキングしてプラグホールから燃料を吹き飛ばす。
③エンジンオイルがガソリン臭かったらオイルを交換する。
以上、旧車乗りの皆さんはご存知だと思うので、忘れないように自分へのメッセージでした(*´艸`)
引き続き、キャブの点検をしたいと思います😅
