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フィットの理想に関するカスタム事例

フィットの理想に関するカスタム事例

2019年07月20日 20時53分

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Kazuホンダ フィット GD3

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

フィットの理想に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

仙台に来てしまった…

フィットの理想に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、自分の車のエンジンがかからない現象…

元Dで働いてた人に聞いたら、キーシリンダーの奥にある基盤が悪いんじゃないかと…

半分疑ってましたが、鍵をグッと押して回すと1発でかかりました😅

自分の予想ではコンピュータか燃料ポンプ?だと思ってましたが…

症状としてはセルが全く回らない状態でした

フィットの理想に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

GTウイングですが横幅が気に入らないのと、トランク開けるとボディーに片方だけぶつかるという自称J's さんのもの。

今J'sさんから販売されてるものは1330mm

自分のは1200mm…

そして細かいところがカーボンでなかったりします。

で、1300〜1350mmで探してましたが3Dタイプが売ってない😅

1400の両端切って詰めるかと思いましたが加工が面倒…

フィットの理想に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

で、このタイプの羽は車の横幅より165mm短ければいいみたいで(他にも細かいのあります)

純正の幅が1675mmに対して自分のは1790mm…

1790-165は1625

幅が1625未満であれば👍

でもさすがにデカすぎるので1400にしようかな〜
でも候補が広がりました☺️

フィットの理想に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

で、理想のツラ

実際はキャンバー2度つけて、1.5cmほど内側に入れたいので、ちょっと内側入りますが後ろから見えるトレッドが堪らん☺️

車高は今までよりも1cmぐらい下げたいと思います笑

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