2022年09月26日 10時42分
私有地にてハイブーストセッティングで飛ばしてるとドンッと衝撃と共にエンジンチェックランプが点灯😱
状況はハイブースト（オーバーシュート1.5kPa）でブーストが垂れない回転数で踏み続けブーストが一時的に1.61kPaまで上がってしまい（エアクリフィルターを純正からブリッツの準背置き換えに変えたから？）点火カット？出力制御が掛かった様な感じでドンッと衝撃が来ました。
ガレージに戻りバッテリー端子を1度外して時間を置いて再びエンジンスタートしたところチェックランプは消えました。
消えなければDTCコードを読み取ろうと思ったのですが💦
とりあえずは怖いので当分様子見運転ですね、、
来週はアライメント取るので再来週にでもDに行ってみようと思います
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