MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例

MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例

2024年07月08日 18時43分

辺境伯のプロフィール画像
辺境伯トヨタ MR2 SW20

南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。

MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今日、板金工場にMR2GTの様子を見に行ってきた。

前も書いたけど、僕のMR2GTはサイドステップはトラスト、リアバンパーはエアウォーカーなのでメーカーが違うからチグハグ感を感じていました。

なので今回、思い切って加工をお願いする事にしました。

板金工場のT社長と事前に打ち合わせをして、モール下からバンパー下限までの寸法を450mmと決めたけど、様子を見に行った時には寸法通りに既に加工されていた。

トムスのリアバンパー並とは言わないけど、バンパー下限にはある程度の傾斜が欲しいんだよね。

T社長が「言われた寸法にはしたけど、カッコ良いかは分からないよ」と言うので、「自分のセンスを信じる」と答えましたが、こればかりは出来上がってみないと分からない(笑)

T社長に「今は社外エアロを付けるなんて滅多に無い、ましてや社外エアロの加工なんて超久し振りだよ」と言われました。

それだけ純正エアロの出来が良いと言う事ですかね?

MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

「延長部分に裏板とか使わないの?」と聞いたら、T社長は「表裏にメッシュを貼っているので薄く作れるし、強度的にも問題ない」と言っていました。

今週末には完成の予定だけど、問題は僕のセンスが合っているか?と請求金額かな?(笑)

MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみに、これが出来上がりのイメージです。

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