デリカD:5のアルミテープチューン・応急用パンク修理剤に関するカスタム事例
2018年10月12日 11時18分
YuuデリX三菱 デリカD:5 CV1W
プロフに来てくださった方初めまして。(*^^*) YuuデリX(クロス)です。 ただ今低浮上中ですが時々見に来させて貰ってます😁 こちらからフォローする事はありませんがフォロー下されば気付き次第フォロバしますので気軽にフォロー＆コメントして行って下さい😆😆 2019.10.01. YuuデリからYuuデリXに改名 2021.10.29.デリカD:5をボディリフト
お久しぶりの投稿は最近知ったエンジンチューニングでアルミテープチューニングというものがあるらしく調べて見たところどうやら某メーカーT社が正式に発表したらしいので実施してみました。
今回アルミテープチューニングをするのに調べたところ
手当たり次第に貼っても効果は出ない。
貼る場所によってはマイナスに作用してしまう。
アルミテープは導電性のあるなしは関係ないが導電性のある方が効果は出やすい。
テープは角が多い方が効果が高い。
との事なのでとりあえず今回はサクションパイプの裏側に貼ってみました。
走ってみた感想ですが
低速からの加速が少し良くなった
加速時のエンジン音が少し小さくなった
アクセルの踏み込みが少なくなった
今回貼ってこれだけ効果が出てるので
追加でマフラーのゴムにも貼るといいみたいなのでそこにも貼ってみようと思います。
追加ですが。
私の車はタイヤの外径が大きくなっていてスペアタイヤを降ろしてしまっているためパンク修理剤と空気充填用のエアコンプレッサーを買いました。
トータルで8000円しましたが妥協していざという時に使えないというのは困るので妥協したくなかったので迷わずこれにしました。
