2018年10月26日 00時02分
インタークーラー外す
タワーバー、フルードタンクとかインタークーラーを外すために邪魔になるものを全て取っ払ってからやる
ミッション本体とつながっている配線や、セルモーター、クラッチレリーズフォーク、あとはミッションを降ろす際に車体に干渉しそうな部分を取っ払う。
エキゾーストのカバーをとめているボルトを外していく。ボルト多いし狭いし固いし超苦戦
アンダーカバーを外して
ユニバーサルジョイントを合いマークしてから外す。
その後下アングルからのエキゾーストカバー外し再開
一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい
車高調を変更したらフロントがツラウチになってしまいワイトレにて調整ワイトレ入れる前最近はエンドレスカフェに行ったりターンテーブルに乗せてもらったり
･･･暑ぅ～(´;ﾟ;∀;ﾟ;)y-ﾟﾟﾟエアコンガス添加剤追加(´;ﾟ;∀;ﾟ;)y-ﾟﾟﾟ久しぶりのノーマルヘッドライト😁ん～♪これはこれで良い🤣(笑)
インプ、スバル系統のミーティングってあんまり聞かないけど無いかなぁ？
サイドガーニッシュのシルバーがいらないかな。。塗るか交換するか悩み中😕
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗6月22日(日)CARTUNE主催のCasualMeetsに参加して来ました💨同じチームのとしとしさんと...
