ロードスターのアゴ割りダイナミック・タヌキアタック・タヌキ閃きすぎィ!・タヌキ魚雷・回避不能に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのアゴ割りダイナミック・タヌキアタック・タヌキ閃きすぎィ!・タヌキ魚雷・回避不能に関するカスタム事例

ロードスターのアゴ割りダイナミック・タヌキアタック・タヌキ閃きすぎィ!・タヌキ魚雷・回避不能に関するカスタム事例

2020年11月18日 20時08分

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ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NB8C

長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳​˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!

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ナァス( ・᷄ὢ・᷅ )
暗いネタにつき、スルー推奨。

タヌキにアゴ割りダイナミックかまされたので、多分今年はもうNB乗れなくなりました( ・᷄ὢ・᷅ )

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ナンバーは曲がり、バンパーは外れ、縦に割れた。

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さすがにこのダメージは心に響きましたね、当然悪い意味で。

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ヒットしたと思われる場所に毛が…( ・᷄ὢ・᷅ )
避けられなくてごめんよ…たぬたぬ( ・᷄ὢ・᷅ )

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バンパーが着地レベルで落ちた。

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右側上部のGT200フェンダーにもキズが…。

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バンパーが落ちたことにより、ベゼルにもキズがありそう…。

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タイラップにてなんとか自走できるギリギリの範囲で応急処置。

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皆様、事故にだけはお気を付けください。
今回、タヌキの急な飛び出し回避不能とは言え、なかなか凹みました…。
NBはうちに置いてあるより、入院してることの方が多いなぁ…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

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半ケツないんだなぁお題にはマッチしないね笑あきらめまーすぅ

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