コルベット クーペのNSX・NSX NA1・コルベットc5・リトラクタブル保存会に関するカスタム事例
2021年06月25日 00時02分
日本で一番好きなクルマと
世界で一番好きなクルマ。
子供の頃、遊びまくったグランツーリスモ。
使うクルマは決まってました。
NSXか、コルベット。
憧れの存在でした。
ゲームの中での存在だったはずのもの。
現実世界でこうやって2台並べることができるなんて最高ですね。
というわけで、NSXオーナーのあっくんさんと最後のご挨拶がてら。
フルオープン。
NSXって、フロントに荷室のスペース無いんですね。
ラジエターとか入ってました。
別角度。
横置きVTECエンジンのコンパクトさには驚きました。
ちゃんと、リアに荷室が。
車高1,170からのローダウンには叶いっこないですね😂
今回は都合により、勝負は持ち越し!
NSXの走り、気になります。
最高速はほぼ同じらしい?
次回、80馬力と車重200kgのトレードオフ。
楽しみです。