Eクラス クーペのM78★C207さんが投稿したカスタム事例
2021年11月04日 17時53分
いつも同じ様な写真ですね〜。😅 ところで、
C207の窓ガラスってドアを開けるの少し開きますよね?ドアを閉めると全閉になる。実は、助手席側の窓の位置が少し高かったようで、少し窓が開いても、ドアロックを解除すると、ウエザーストリップに窓ガラスが干渉して、ドアが開けづらい状況でした。なので、窓ガラス全体の位置を下げてもらいました。🤔 お陰様で引っ掛かりもなくドアを開けられるようになりました。
2021年11月04日 17時53分
いつも同じ様な写真ですね〜。😅 ところで、
C207の窓ガラスってドアを開けるの少し開きますよね?ドアを閉めると全閉になる。実は、助手席側の窓の位置が少し高かったようで、少し窓が開いても、ドアロックを解除すると、ウエザーストリップに窓ガラスが干渉して、ドアが開けづらい状況でした。なので、窓ガラス全体の位置を下げてもらいました。🤔 お陰様で引っ掛かりもなくドアを開けられるようになりました。
無事に車検も終わり、マフラーも社外に戻して新たに2年よろしく🫣✨13年目なので車検代も上がりました🥺5月の税金も45000円ぐらい逝かれます💸
フロントに10mmスペーサー投入ハブ付きのスペーサースペーサー投入前若干、引っ込み気味ほぼツライチ❗上から見ても、ギリギリ??
自分でボディを磨いてコーディングしました☺️ウォータースポットが一切無くなってピッカピカです❤️車検前に純正マフラーに戻しました🫣純正マフラーは重かったで...
とりあえずエンジンチェックランプは消せました☺️P0420だけわかったんですが、触媒本体?O2センサー?バブリングしまくってぶっ壊したかもしれませんね😂✨