シルビアのXERO RS・シートポジション・ドリフト・BRIDE・フルバケに関するカスタム事例
2020年11月10日 09時01分
king@DRIFT日産 シルビア S14
ドリフト、クルマいじり、動画撮影、写真撮影、動画編集、ドローンフライト、愛犬家、スノーボード、バックカントリー、ビール、ハイボール、BBQ、キャンプ、泥酔… 2018.02.09 start
【続XERO RS】
ずっとシートポジションに悩んでたイチヨン。
ローマックスなのに、周りを見渡せるほどの視界良好さ。
納得いきません。
なので、作りました❗️
スライドレールがポジションを上げる原因になってたので、思い切って固定式にすることに。
わかりにくいけど、シートのお尻部分はフロアギリギリ。5ミリくらいしかクリアランスありません。
ハンドルセンターに合わせるのが面倒だったが、BRIDE製のシートレールから比べると30ミリくらいローダウンに成功。レールが無い分、ガタがなくなり逆に剛性上がりました。ローマックスよりさらにローマックスです。
もう冬だから走らないけど、最後は納得できるシートポジションになったのでヨシ❗️
穴位置改良すれば製品化もできる💡
