デミオの洗車、コーティング・おしゃれDJクラブ・DE連合・スマホ撮影・ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲に関するカスタム事例
2023年10月01日 08時12分
初めての方は初めまして、過去の常連、フォロワーの皆様はお久しぶりです。 戻って参りました。 ＊注意＊ 精神疾患があります。空気読めない、失礼な発言をする、モラルを疑う等あるかもしれません、それを広い心でお許しいただける方のみフォローお願いします。よほどのことがない限りお返しします。すみません、こちらからフォローすることができませんのでご了承くださいませ。 ええ歳こいたお○○んが年甲斐もなくア○なDIYをしております。 元DE連合の隊長をさせていただいてました。
おはようございます
西日本は本日、雨ですが皆様いかがお過ごしでしょうか
この撮影は先週の朝から洗車コーティングしてそれからハブボルトを交換して買い物した時のモノになります。
コーティングがモデルチェンジして仕様がガラッと変わったので、最後に全部使い切り久々の本気のコーティングをしました。
下地さえしっかり作れば、いわゆる 汎用 のコーティング剤でも奇麗に輝きますが、3ヶ月の耐久、約14回分使用できるコーティングを半年で無くなるぐらい頻頻繁に使用していますので、その影響もあるかと思います。
だって洗車したらコーティングしないと何か物足りないじゃん!だから洗車コーティングはセットになってます(爆)
そりゃコーティングもすぐ無くなるわねwww
車検に出してショックの減衰をソフト側から全て 1 にして、帰ってきてから車高調整してもしばらくそのままで乗っておりました。
腰砕け感はありますが路面追従性がよく、そのままでも良いかなと思いましたが高速コーナーの動きが怖くなってきたので、フロントをソフト側から 21 リアをソフト側から 16 とし、なかなか刺激的な動きになりました。
フロントはまだまだ上げたいですね。と同時にフロントスプリングのレートアップもしないと厳しくなってきました。
次の投稿はモデルチェンジした新しいコーティング剤の紹介、違い、使用感などを投稿したいと思います。
しかしわたくしは基本固形ワックス派で年齢も重ねてきて作業が厳しくなってきたので少し妥協しているのと、新しいコーティング剤は固形ワックスをも凌ぐという可能性を秘めているということを念頭に置いて、これから洗車神、エッグ様とは違うベクトルで攻めてみたいと思います。
では皆様
ごきげんよう
