エッセのエアロミラー・エアロミラー取り付け・エアロミラー復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエアロミラー・エアロミラー取り付け・エアロミラー復活に関するカスタム事例

エッセのエアロミラー・エアロミラー取り付け・エアロミラー復活に関するカスタム事例

2022年01月20日 18時59分

ヘッドのプロフィール画像
ヘッドダイハツ エッセ L235S

皆さんみたいに改造は濃くありませんが、宜しくお願いします。

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皆さん、こんばんは
しばらく冬眠してました、というか寒くてなにもやる気が起きませんでした
ということでなにかやらなければいけないと思いミラーをイメージチェンジ
これは車三代に渡って使ってきた
エアロミラーです

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確かBE FREEだったかな

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台座はエッセ用がないので自作しました
今から交換します

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ここのネジ外して ドアハンドルのとこも外して

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ミラーの後ろのカバーも外して

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3本ナット外して

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ミラーを外します、後はエアロミラーをつけて元通りといきたいところてをすが
このミラー、電動調整とウインカーがついてるので配線をします

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この穴から線を通して

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純正の配線から出したギボシに合体
この時配線を通すところを間違うと窓を上げた時にぶちきれます
後は反対側もおんなじことを
やって完成です

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こんなもんかな、
飽きたらまたもとに戻します

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エッセ

エッセ

今度はo2センサーがやられた…😓最近ついてないな…

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2025/03/02 13:27
エッセ L235S

エッセ L235S

友達とパシャリday前は怖がってた息子も自ら乗りたがるようになりました(笑)

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2025/03/02 10:45
エッセ L235S

エッセ L235S

やっぱり減衰最弱は・・・酔うねwとりあえず戻しましたwwあと、今更なんですけどこのバネ何キロか分かりますか??

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2025/03/02 09:19

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