フェアレディーZ NISMOのamuse・アミューズ・マフラー交換・軽量化・フルチタンマフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディーZ NISMOのamuse・アミューズ・マフラー交換・軽量化・フルチタンマフラーに関するカスタム事例

フェアレディーZ NISMOのamuse・アミューズ・マフラー交換・軽量化・フルチタンマフラーに関するカスタム事例

2021年05月01日 08時38分

まっさのプロフィール画像
まっさ日産 フェアレディーZ NISMO

NOTE e-POWER nismo FAIRLADY Z nismo 乗っています。 よろしくお願いします😊

フェアレディーZ NISMOのamuse・アミューズ・マフラー交換・軽量化・フルチタンマフラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です😁

ようやくGWに入りました!
雨が降る前にZで早朝に流しに行ってきました!🚗🌬
Zは加速が気持ちいいのはもちろんですがコーナリングが気持ちがいいです!!😆
凄い曲がり方する😅笑
マフラーも交換して音も最高!!👍

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さて本題に移ります。
もう先月の事になりますが…

某整備工場にて
amuse R1 EXTRA ゴールドリング
amuse R1チタン フロントパイプ
を同時に取り付けしていただきました!!

Zのグラマラスなお尻にさらに磨きが加わりました😍

マフラーを加工して取り付けるという予定でしたが
フォロワーのtomohiroさんより「フロントパイプ交換で解決出来ませんか?」との事で
自分でも色々調べてみた結果、いけそうだったのでフロントパイプを購入する方向でやってみました!

結果…
今回は無事に取り付け完了!!
一安心😅

エンジン音は良くても純正のマフラー音がジェントルなのでイマイチ満足出来ていなかったのですが
マフラーとフロントパイプの交換後はもう大満足です!!
Zに乗って加速を楽しむ事はもちろんですが
音を楽しむ為にZに乗るというのも目的の1つなのでやっぱり音は大事です♪

また、フロントパイプからテールまで全てamuseフルチタンで揃いました!

amuseマフラーのベースグレートとnismo用の違いもnismo用はフルデュアル構造であるだとかの違いも特になく、取り付け部がnismoのフルデュアル構造にでも取り付け出来るように2穴パイプ構造になっていたりはいますが排気効率的には違いはないのかな??と思います。

Z34 nismoにnismo用ではなく、ベースグレード用のamuseマフラーとフロントパイプを取り付けているのはもしかしたら自分だけ??と思うとなんだか特別感を感じます😁

tomohiroさんのアドバイスのおかげで問題解決できました!
ありがとうございました🙇‍♂️

ここからは交換のメリットとデメリットをある程度走ってみたので素人ですがレビューしてみたいと思います…

メリット

・軽い
純正マフラー24.3kg→チタンマフラー9.2kg
純正フロントパイプ6.45kg→チタンフロントパイプ1.75kg
整備工場に物が届いた時はあまりの軽さに箱の中身が空なんじゃないかと思ったそうです😅
自分も取り付け前に現物を持たせてもらいましたがかなり軽いです!片手でなんの苦もなく持つことができました!

純正マフラー、フロントパイプからamuseチタンマフラー、チタンフロントパイプへの交換で合計19.8kgの軽量化です!

・チタンの焼き色が綺麗
・住宅地でも迷惑にならないであろう音量(車    検対応)
ただコールドスタート時はちょっとうるさいかも(エンジンスタートから1分くらい)
・軽量化の恩恵もあるのかよりスムーズに加速するようになった

・吹け上がりが前よりも良くなり、高回転までよりスムーズに回るようになり気持ちいい
・3~4000回転でチタン特有の心地よい重低音が楽しめる
・マフラー音が車内に聞こえてくるようになった(これは人によってはデメリットかも。個人的にはメリットです笑)

デメリット

・値段が高い…💸💸💸

純正マフラーサウンド

フェアレディーZ NISMOのamuse・アミューズ・マフラー交換・軽量化・フルチタンマフラーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

リアビュー比較
amuse

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純正nismoマフラー

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先週の角館に行った際のamuseマフラーと桜のコラボ🌸
お気に入りです😁

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