アルトワークスの鈴木旧車倶楽部・🧢メンテナンス記録・デスビ パッキン交換・クラッチ調整・増車⁉️に関するカスタム事例
2023年03月26日 23時41分
《メンテナンス記録 230,453km 230318》
こんばんは🌙
エンジンルームのオイル漏れが直らないので前回交換をやめたデスビケースを外しました。
これじゃ漏れますよね🥶
新しいパッキンに交換しました。
1週間経って漏れてなかったので、一安心です。
しょーもないアクシデントもありました。
デスビの取付で無理矢理ネジを締め付けようとして折っちゃいました💦
取付に問題ないって聞いたので一安心です🥹
《メンテナンス記録 230,771km 230325》
最近クラッチが重く、一番奥まで踏み込まないとクラッチが切れなかったので昨日急遽点検しました。
エンジン下を覗き込むと🥶
ずっと漏れてたオイルでベッタベタになってました。
写真はありませんが、パーツクリーナーで綺麗にしました。
あとは、ボンネット浮かしを辞めました。
元々タワーバーをつけた時にボンネットが閉まらないことから浮かしてましたが、タワーバーを外すことにしたのでこちらも戻しました。
タワーバーが無いだけでなんだか寂しいエンジンルームに…
ストックしてるボンネットを加工して、またタワーバーをつけれるようにしたいな〜🤔
《おまけ》
勢いで手に入れた大きなパーツ❣️
かなりの放置車両であったみたいですが、使えそうなものは沢山ありそうです。
ムダにならない様に使っていきます❗️
