スカイラインのHCR32改・調整式アッパーリンク・アームロック・シャコタン・足回りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのHCR32改・調整式アッパーリンク・アームロック・シャコタン・足回りに関するカスタム事例

スカイラインのHCR32改・調整式アッパーリンク・アームロック・シャコタン・足回りに関するカスタム事例

2022年04月12日 18時32分

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you32m日産 スカイライン HCR32

昭和63年式のおじさんです。 大人な渋いカスタム車を目指して弄っていきたいと思います。 [車歴]スティングレー(MH22S)→カプチーノ(EA11R)→スカイライン(HCR32改)

スカイラインのHCR32改・調整式アッパーリンク・アームロック・シャコタン・足回りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正比-15mmまで調整可能なKTSのアッパーリンクに交換したらキャンバー付きすぎた
今までのも-10mmくらいのやつだったのにこんなにキャンバー変わるもんなのか😅

スカイラインのHCR32改・調整式アッパーリンク・アームロック・シャコタン・足回りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

25mmのワイトレ入れたのにまだ引っこんでる笑

キャンバー付いて車高下がったからアームロック酷くなったし少し上げてスペーサーでツラ調整しよ

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