エッセのホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例
2018年04月03日 19時12分
鋳造品ですが軽いです。タイヤの重さ込みで11㎏台でした。タイヤが大きくて16インチに見えません…
発進時の動きが違います。前と違うのはエンジンブレーキを使って減速する際、なかなかスピードが落ちない点です。スピードを出し過ぎて追突しないように注意しないといけません。
165/50R16 ダンロップエナセーブ
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エッセのカスタム事例
これにて僕の1年間のエッセライフ終わりですありがとうございました元気でな〜また会おう自分の車だったもんを外から見て思ったのはうるさいし低いなw
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2024/12/04 23:08
エッセターボのシェイクダウンが無事終了し、改善点がいくつも出てきました。次の走行までに気持ち良く走れる車にしなければ…伸び代があるのが楽しくて仕方ありません。
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2024/12/04 21:24
この車、気に入ってる買ってから知ったけど前期エンジンはほぼ欠陥らしい…でも関係ない！楽しいし壊れたら治して乗ったらいい！とりあえずフォグ付きバンパーとリア...
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2024/12/04 20:41
とりあえずハンドル交換👍33φのウッドハンドルお安く買えたので良きですd(˙꒳˙*)
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2024/12/04 19:47
リアの車高が高すぎるせめて並行、欲を言えば気持ちフロントより低いくらいでフロントをハの字に…元ドリ車乗りの性ですね(ᐛ)
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2024/12/04 15:26
お久しぶりです！紅葉が綺麗だったので🍁
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2024/12/04 13:08
まだまだなハイゼットのカッキー🚘🫣ですが出勤途中の公園で山コラボ🚘✨とりあえずホイールゎ16インチになってます🛞✨あとゎとりあえずのマフラーカッター🚘💨ぼ...
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2024/12/03 18:55