レガシィツーリングワゴンのアジアンタイヤ・インドネシア製・PINSO・PS-91に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのアジアンタイヤ・インドネシア製・PINSO・PS-91に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのアジアンタイヤ・インドネシア製・PINSO・PS-91に関するカスタム事例

2018年10月08日 18時31分

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ポチ7号スバル レガシィツーリングワゴン

ポチ7号です。よろしくお願いします。メインはみんカラなので、新着チェック等遅くなる場合があるかと思いますが、その際はごめんなさい(^o^;) 黙ってフォローたくさんしますが、ご容赦くださいね

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初アジアンタイヤです。
ひとつ前のタイヤはBSのPOTENZA S001。ハイグリップタイヤではありませんが、そこそこのグリップ、ウエット性能、コントロール性のよさ、ライフ等、トータル性能で選んでいました。

Pinso PS-91もトータルバランスいいです。
グリップはドライでもウエットでもS001を凌いでいます。
滑り出しも分かりやすく、滑り出してからもコントロールしやすい。
あと、S001よりも乗り心地がいいですね。でも、ショルダーがよれる感じもなし。
これで1本4640円‼️
めちゃくちゃコスパ良いです。

アジアンタイヤなので、空気圧の設定だけは要注意(ETRTO規格)。

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