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エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例

2020年12月31日 15時04分

taka-cのプロフィール画像
taka-cダイハツ エッセ L235S

ちっさいオッサン 基本はDIY です。 こちらはサブ的扱いなので詳細などはメインの方へ

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトレバー付近からの異様な異音調査
最後にマウントブッシュを純正に戻したらアッサリ解決

振動もフロアに伝わらず快適に😄

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

マッハが削れてたのでヤフオクの青いのに交換しても異音改善せず

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

このへんと

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

このへんの純正ブッシュも総交換しても異音は改善せず

純正ブッシュを新品にしてガタは減り節度感は改善しましたが

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ついでにシフトレバーもコペン用からエッセ純正に戻してみる
長過ぎて見た目が変

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

小さいからレールスライド最前位置でも遠いので
シート位置前出し加工

エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ダクト直結吸気は暫定ですがこの長さがフィーリング良く低中高のバランス良いみたい
速度出てくるとダクトから多少エアも押し込まれる感じです
※青マネで少し補正してます

雨天時は水吸い込んでしまうのでどうしようか検討中

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