ジムニーのJB64に関するカスタム事例
2022年04月03日 19時51分
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
個人的にJB23よりJB64の方が良いなと思うところがいくつかあります。
まずは23後期に限った話ですが、トランスファーの切り替えがレバーに戻っていること。
ステアリングダンパーが標準で付いていること。
フレーム剛性が向上していること。
ブレーキLSDがあること。
セイフティーサポートを付けれる。
サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグが装備されている。
荷室がフラットになって、後ろに収納ボックスがある。
ラゲッジにソケット電源が用意されている。
洗車しやすそう。
以上、長くなりましたがJB64の羨ましいと思う点でした。