インスパイアのオルタネーター交換・リビルト品・なんかいい雰囲気・少しずつコツコツと・# DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのオルタネーター交換・リビルト品・なんかいい雰囲気・少しずつコツコツと・# DIYに関するカスタム事例

インスパイアのオルタネーター交換・リビルト品・なんかいい雰囲気・少しずつコツコツと・# DIYに関するカスタム事例

2023年11月07日 10時59分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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早いうちに頼むと

翌日に届く素晴らしさ💕😅

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重いけど

リビルドパーツって

中身はどんなんやろ?

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満身創痍なマイカー

オルタが死にかけてるのかわからないですが?

あちこちで不点灯

原因不明はエラーが出てきました

バッテリーの充電にも影響してきますし

早めに

リサイクル♻️パーツで

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部品は

自分の車から外れたら

返却します

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うわ😂

新品に見える🙆‍♀️

リビルドパーツって

こんな風になってるのね

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なんじゃこりゃ?な仕上げ

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ピッカピカやんけ🤣

すげ〜な

15000円ですよコレ

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オーラと

気配りに既に満足度高い🫡

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