TT クーペのダッシュボードエンドパネル・リアルカーボン加工・レジン・リアルカーボンクロス・グロスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのダッシュボードエンドパネル・リアルカーボン加工・レジン・リアルカーボンクロス・グロスに関するカスタム事例

TT クーペのダッシュボードエンドパネル・リアルカーボン加工・レジン・リアルカーボンクロス・グロスに関するカスタム事例

2024年07月17日 04時42分

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りゅーま。アウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

TT mtgで出逢ったお方を追いかけてきました^_^ 突然フォロー、返信マイペースで失礼いたしますが、 どうぞ、よろしくお願いいたします。

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カーボン追加。

(厳密に言えば、入れ替え)

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数週間前。

走行中、助手席側からカタカタ異音がするけど、ドアでもない、グローブボックス内でもない、一体どこから?

あ、もしやココ?
と、外したダッシュパネルエンドの蓋。

中には、上からぶら下がる様な感じのツイーターの配線。

これが揺れてカタカタしてる?と、断定し配管用の背割れスポンジを購入。

でも、原因は別でした😅

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なんと、異音発生源はココ。

サンバイザー、カチッと戻してなかったから、
車が振動するたびに、フックとステーが干渉して、カタカタカタカタ鳴ってた、って事でした。

走行中発見したので、左手でグッと戻したら、フックが折れてしまったのは内緒です🤫

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と言うことで、この中の配線は全く関係なかってのですが、

蓋を外した時にふと思ったのが、「この蓋、カーボン貼れるゾ💡」

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では工作開始。

蓋に、両面シートを使いリアルカーボンクロスを貼り付けました。

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余分なところはハサミでカット。

端切れ、勿体無くて捨てられないので、チップ様に保管。(使う時は来ない気もするが)

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そして、レジンを5度塗り。

鏡の様に、テカテカになりました^_^

あとは、仕上げ処理をして装着です。

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が、その前に、

買ってあったエアコンのフィルター、暑くて作業する気になれなかったけど、今日は涼しいのでやりました。

エアコンの効きが悪いな?と感じた時に念のためにと用意しましたが、前回の交換から2年、まだそんなに汚れてないだろう、と思ってたところ・・・

かなり汚れてました😅

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では、本題にもどり、

装着前の、外周の面取りの様子。

画像右側が作業後、左が作業前。

縁の側面は「窪みに嵌るから見えなくなるだろう」と、ラフな処理。

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あらら、

縁の側面、削りきれずに白くなってるところが丸見え。

この部分、平らなカーボン板を貼っていたので、しばらく素の状態を見てませんでしたが、思ったより「縁が沈み込まない」に今気付く💦

また失敗かぁ。。。

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が、そこにはまたレジンを乗せればツヤツヤするし、

外周に隙間があるのが分かったので、この着色料「シルバーブラック」でレジンに色付けし、ちょっと厚めに盛るのも良いぞ、

と、気持ちアゲ。

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その上で、

全体的なバランスを見ると「ココは艶消し?」の思いもチラホラ。

取り敢えず、片側だけやってみようかな?と思い始めました。

作業は、また後日。

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追記

レジン塗りの際、必ずレジンが余るので、以前出た端切れに厚塗りし、コースターにしました。

少し大き目なまま、余白のカーボン柄眺めるも良し、ミニカー置くのも良し、な仕様です^_^

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