スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

2024年07月31日 22時02分

ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎のプロフィール画像
ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎日産 スカイライン GT-R BNR32

諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R(ブラック)からS207NBRチャレンジパッケージ(WRブルー)からBNR32GT-R(ガンメタ)から再びS208NBRチャレンジパッケージ(クールグレーカーキ)売却amg a45sエディション1に変更

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

トップメイン画像お借り致します🙇
消しますので一時的にお願いします🙇

絶版TE37 SL プレスドダブルブラックを入手しましたが10.5Jオフセット15😖
プレスドダブルブラックは少ない?
どちらか言うとプレスドグラファイトの方がメインかも知れません。
今はTE37 SAGA SLになりましたね😅

現在、TE37 SAGA S-Plus ダイヤモンドダークガンメタ
調べたら10.5Jオフセット24設定無くなって😱

どちらが好みでしょうか?

息子も妻、一部のユーザーに聞いたらSLの方が良いと😭

自分はSAGA S-Plusの方が良かったと思っていましたが、まさか😓

どちらが良いか?意見教えてください🙇

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

現在なにも変わらず😅

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

TE37 SL プレスドダブルブラック
初期型に近いデザイン
face 5なんでやはりカッコイイ

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

TE37 SAGA S-Plus
リムが二段になりその回りにS-Plusなどマシニングで😅
こちらはface4なんで少し緩やか

スカイライン GT-RのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

初期のTE37
これこそシンプルですね!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR32

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