インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例

2022年11月03日 16時18分

たかはしさんのプロフィール画像
たかはしさんスバル インプレッサ WRX STI GVB

訪問ありがとうございます。 口下手なので仲良くしてください笑 車歴 アクセラ(0.5年)→FitGD3(5年)→デミオDJ5FS(2.5年)→スカイラインV36(4年)→インプレッサGVB(現在1年目) フィットとデミオはライトチューン。他は純正プラスαぐらいで! インプ パーツ覚書 足回り ワークエモーションT5R 18×9.5j+38通し ミネルバ 245 40r 18

インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

インプってフロントの外側の摩耗率高いのですかね?
今までの車は車高調使うと内側がよく摩耗していたのです。

インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

車高調は使っておりません。
フロントだけ片減りしております。

インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらはリアタイヤです。

インプレッサ WRX STIのたかはしさんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

比べるとすごい笑
スタッドレス前だけどとりあえずローテーションさせました。
詳しい方いたら教えてください。

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