フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例

フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例

2018年02月12日 17時31分

zettonのプロフィール画像
フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お気に入りのサスペンション
かなり曲がるようになりました
リヤはショック位置にコイルオーバー
になりますので強度が気になりますが
今の所問題は有りません

リヤの8キロはストリートではかたすぎ
です、ストリートメインのかたは6キロ
位がいいと思います
通常は8キロ 6キロでお勧め
してありますが、指定できます

現状の車高でロアアームが
バンザイします \(^_^)/
ロールセンターアダプターを
入れる予定です

大阪のDR30専門店のジェネシスオート
です、Z31はフロントストラット送りが
必要です、私が注文の時はコアがあった
ので先に送ってくれました
フルタップなのでストローク変わらず
車高調整が自由自在です
お勧めのサスペンションです。

フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント
ピロアッパー フルタップ 
自由長  200mm バネレート10キロ
減衰 41段調整

フェアレディZの車高調整・Z31に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リヤ
フルタップ コイルオーバー仕様
自由長 200mm バネレート 8キロ
減衰 12段調整

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