デイズハイウェイスターの補強パーツ・モノコックバー・カワイ製作所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デイズハイウェイスターの補強パーツ・モノコックバー・カワイ製作所に関するカスタム事例

デイズハイウェイスターの補強パーツ・モノコックバー・カワイ製作所に関するカスタム事例

2023年05月12日 19時26分

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hiro日産 デイズハイウェイスター

日産 DAYZ ハイウェイスターターボ DBA-B21W 前期 後期、テールライト導入。 次は、フロントバンパーの移植をしようかなぁʬ 2018/3/28納車(*^^*) パジェロ ショート SuperEXCEED 3500 2019/6/30 諸事情により乗り換えを決断しました。 パジェロは、頼もしい車でした(^^) そして、2019/8/8納車(*^^*) セレナ CBA-C25 20G 2020/9、諸事情により乗り換えしました。

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今週のお題「補強パーツ」

カワイ製作所 ストラットタワーバー プログレッシブタイプ

カワイ製作所のプログレッシブタイプを選択。
バッテリーをクリア出来るプログレッシブタイプ
ハンドルをきったときのボディー剛性は、良くなったと思います。
取り付けて正解‼️

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カワイ製作所 フロントモノコックバー デイズ B21W 2013/08~ 2WD車用

フロントもノーマル足回りなので、効果絶大。

フロントモノコックバーは、フロントの剛性をアップさせることで、コーナリング時のハンドリグ性能を向上させるだけでなく、フロントまわりの剛性が高まることでノーマルの回頭性のよさはそのままに、シャシー性能もアップ。さらにサスペンション性能も引き出し、操縦安定性を向上させるとともにシャープなハンドリグを実現する。

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カワイ製作所 リヤピラーバー typeスクエア デイズ B21W 2013/08~

DAYSも、リア開口部が比較的ある為、ボディー歪み対策。
純正の足回りなので、効果の程は絶大。
これで、足回りを仕上げたら完璧になるのでは…

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カワイ製作所 リヤモノコックバー ニッサン デイズ B21W

取付後少し街乗りしてきましたが、乗りやすくなりました。
純正リアショックですが、純正なりにしっかり仕事してくれてます。

もう少し、乗って見ないと実感がわかりませんが、取り付けて正解は間違いないですね。

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カワイ製作所 センターモノコックバーとフロアバー取付を検討中

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