インプレッサ スポーツワゴンのタービン交換・タービンサポート・DIY・S202に関するカスタム事例
2020年11月18日 21時54分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
付き合い苦手、返しフォローなし 勝手にフォロー解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 重要:ニセ34R嫌い（エアロだけでRバッジとか死んで欲しい バツ3、娘2人くらし フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 女子の投稿に腰振るワンちゃん男子どもは死ねと思ってます
錆を通り越して腐食してしまったナット達。
14のはずが14のソケットはガバガバ、13はスカスカか、もしくは打ち込んでもぐるぐるまわる。
スバルというのは試練が多いな💦
一番ひどいところはコレ。
ボルトを回せば共回り、ナットはソケットが入らない。
破壊するにはスペースが。
そのくせボディはかなりきれいで下回りには錆がない様な状態。
ジャッキポイントも悪くない。
S202用タービン、ハイフロー加工完了。
装着への低〜いハードルが乗り越えれない💦
