インテグラのグッドライドスポーツRS・RPF1・ホイール・タイヤ・タイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのグッドライドスポーツRS・RPF1・ホイール・タイヤ・タイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例

インテグラのグッドライドスポーツRS・RPF1・ホイール・タイヤ・タイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例

2020年10月14日 10時00分

ナベテグラRのプロフィール画像
ナベテグラRホンダ インテグラ DC5

インテRに乗り換えて約5年 4年で7万キロ超 セントラルサーキット 1:38.776(20年12月20日) モーターランド鈴鹿 51.677(20年5月2日) 50.148(21年10月9日) 50.024(22年5月7日) 50.015(22年10月29日)

インテグラのグッドライドスポーツRS・RPF1・ホイール・タイヤ・タイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RPF1履かせました!
17インチ/8J/+35
17インチが落ち着くことを知りました!
タイヤはグッドライドスポーツRSです
カッコいい・・・

インテグラのグッドライドスポーツRS・RPF1・ホイール・タイヤ・タイヤ・ホイール紹介に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車高も下げて言い感じになってきました!
ちなみにタイヤですが国産のグッドイヤーのイーグルシリーズリブスペックRS-02?履いてましたがアジアンタイヤのグッドライドスポーツRSと比べたら比べもんにならんぐらい食いつきが全然違いました!
いつものスピード+10~20キロぐらいで曲がれるからほんと驚き!
冷え冷えでも砂利巻き上げまくりです!
流石にネオバとかには敵わないでしょうけどコスパは良いとおもいます!

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インテグラ DC5

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インテグラ DC5

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