スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・DIY・エアロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・DIY・エアロに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・カスタム・DIY・エアロに関するカスタム事例

2020年04月19日 14時49分

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ek-worksスズキ スイフトスポーツ

令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx

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汎用リップ、その後...

今日は晴れたので
リップをマットブラックで塗装、
何やら切り掛けがありますが
自分の取り付けでは、純正
バンパー穴を使用せず、
リップ用に穴を空けてるので
純正穴に干渉しないように
切り掛けを入れており...

バンパーを外した時に
リップは付いたままの方が
楽だと感じたので、バンパー、
リップは独立した取り付け穴に
なりました

センター部分は当初よりも
奥行きをかなり削りましたが
純正のリップよりも奥行きがあると
バンパーを付ける際に
アンダーパネルに干渉して
付かなくなる事が判明したので
その検証に時間を取られました...

今日のうちに取り付け迄...と
思いましたが、レッドラインを
汎用リップに移動させるか、まだ
決めておらず...

付ける前に何かしら他にも
アクセントを入れようか
悩み中です...

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