シビックタイプRのドライブ・ミラーレス一眼・ブリッド新型フルバケに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのドライブ・ミラーレス一眼・ブリッド新型フルバケに関するカスタム事例

シビックタイプRのドライブ・ミラーレス一眼・ブリッド新型フルバケに関するカスタム事例

2019年11月10日 21時42分

ぱんのプロフィール画像
ぱんホンダ シビックタイプR FD2

2025年3月22日に愛車シビックとお別れしました。 投稿はそのまま残しておこうと思います。 3月1日に23年振りの大型バイクを納車しました。 カワサキ ZRX1200ダエグ シビックの次の車が決まれば登録したいと思います。

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こんばんは。

今日は午前中に近くのケーズデンキで買い物しました。
それからスーパーオートバックス岸和田でブリッドの新型フルバケが展示されるってことで見に行ってきました。

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今はレカロのSPG-3のフルバケを使ってるんですが、正直に欲しいのがブリッドなんです。
ブリッドは日本人向けに製作されてるようでレカロは万人向けのようです。

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左側が新作のジータ4で右側が背中が丸みを帯びたジーグ4です。
スタッフから説明を受けて、両方ともに座ってみました。
全く変わってしまったのはベルトホールです。
かなり印象が変わりました。

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1番左側がジータ3です。
ベルトホールの形が全然違うでしょ。
僕としては次は真っ赤なフルバケが欲しいので左から3番目の色になります。
今回からジータもジーグもローマックスになったのでローポジション度合いが上がっています。
見積もりして貰うとシートバックプロテクターとレールと工賃やその他も含めて約12万円でした。

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自宅への帰り道に寄り道して撮影練習。
マニュアルモードでの撮影なんですが、今日は3脚は無しでしました。

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レンズのピントは合わしてるんですが、シャッターボタンの押し方が悪いのか、アップにすると全然ピントが合ってない💦

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2秒後にシャッターがきれるタイマーにしたらええんかなあ?
段々わからんようになってきた😞

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こんな感じで下からの煽りで撮る場合は地面に固定出来るからまだマシなんですが。

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これなんかアップにすると全くピント合わず…
普通にオートで撮ったほうがいいんじゃないって言われそうです。

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でも諦めずに自己満ですが、マニュアルモードで綺麗に撮れるように頑張りたいです🙄
今はそれしか言えない。

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