F430 スパイダーの360モデナ・GIMME YOUR LOVE・B'zに関するカスタム事例

HIRO 専用 モビルアーマー 🇮🇹

購入後、一ヶ月ちょい過ぎたので

なんか書いてみます 🏎 笑

F430 のシングルクラッチって

使い方次第だろーけど

約 2 万キロで交換って。。。

ディーラーだと 100万円 💸

ブレーキパット交換

1枚 13 万円 💸

カーボンローターや

キャリパーごと交換

全部で 440 万円 💸

もう走らせたくない 🤣🤣🤣

しかしこのシングルクラッチ ⚙

運転しててメチャ楽しいです 🥺

シフトチェンジの度にガツンとくる ⚡️

交差点が近づいてきた

つま先でブレーキ踏みながら

パドルでシフトダウンし

ブレーキ踏みながらカカトでアクセルを煽り

回転数を合わせてやる

4 速 → 3 速 → 2 速

フォン〜〜フォン〜 ♫

足がそう動くので、見た目は

マニュアル車を運転してんのか ？

って感じです 笑笑

見にくいですが

動画でもシフトダウンの時に

アクセル煽ってます 🏎🏁

（ この時はブレーキ踏んでません ）

個人的感想ですが

『 運転は 』

マニュアルのモデナより楽しい ♪

フェラーリのマニュアル

本当シビアなので 😅疲れる

高音サウンドはモデナ最強 ⚡️

しかしクラッチ交換を考えると

モデナの時のように

『 あらやだ奥さん

お気軽にスーパーにお買い物 ♫

なんザマスのよぉオーッホッホ ✨』

なんて できなくなった 😨

いやモデナでも行くなよ ☝️

YOH ❗️ YOH❗️

投網に掛かった 真鯛 🐡

網タイ 🦵　yeah ♫

（ ワイスピミュージック参照 ）

↑ ウソつけ

モデナは全く壊れなかったから

維持は楽だった。。。。

F 430 スパイダー 🏎 🏁

モデナより燃費悪い

電動オープンの故障の懸念

ソフトトップの劣化の懸念

クラッチ残が気になる

ブレーキ残が気になる

yeah ♫

なんだけど ♫

ホントはそんな事

どーでもいいくらいに

キミに惚れてる揺るぎない事実が

俺の弱みなのよ

MY SAD LOVE ♫

お前は高くつく女

贅沢に成長してる

湯水のように出費して

とてもついてけそうにない

『 ガソリンくれ 』

『 タイヤ替えろ 』

って僕にもうるさい

惚れた弱みかな ❓

それでも今度 オイル替える ♫

いいように利用されてるとしても

その笑顔には弱いのさ 🙃

GIMME YOUR LOVE ♫

みるく 🐶

『 B'z でちゅね ♫ 』

ちなみに ただいまの走行距離 🏎

19990キロ (๑>◡<๑)

F430スパイダー

2009年式 🏁

クラッチ交換いつよっ　笑笑