2020年09月13日 12時57分
メンテナンス&仕様変更で、2週間ぶりに車が帰ってきました。
タイベルとオイルポンプ、サーモスタッドとクランクシール交換のつもりが、カムが入っているのにスライドカムプーリーが着いていなかったので、思い切って仕様変更に切り替えました。
バルタイ調整に伴いレイテックからパワーFCに変更。エアフロレスからエアフロ仕様にして現車合わせでセッティングを依頼。セッティングの過程でイグニッションコイル、クランク角センサー、プラグの状態が悪い事が発覚！交換しました。クーリングファンも劣化が進んでいたので、R34のファンに変更しました。
外観は何も変わりませんが、3000から8000回転迄トルク感があり吹けも早く満足する仕上がりになりました。ローンの金額は恐ろしいです！
いつもご覧頂きありがとうございます😊GWに入間市博物館ALITで開催された「名車GT-R実車&ミニカー展」に展示車として参加させて頂きました😙勉強になった...
ご無沙汰してます🙇♂️あちこちイベント等参加するも、🖼️を撮り忘れるイケナイ癖のせい？でネタ切れでしたが、GW中分は撮っていただいた🖼️を使わせていただ...
みなさんお久しぶりです(^^)約4ヶ月振りの投稿です！4ヶ月振りですが特に変化等はなく現状維持してる感じです。色々な方と色々な場所にツーリングには行ってま...
いつもイイね！コメント有難う御座います。大型連休も今日迄お休みの方もお仕事の方もお疲れ様です。昨日は天気も良かったので少しだけですが乗りました。とは言え会...
day4.genuinestandardcoursemylivelygarden
今日は164さんと雑談プチオフしてました😀天気も微妙で解散した後ぐらいからポツポツ雨が降りだしてきました😏このゴールデンウィークは何もしてないので良い気分...
妻と三瓶バーガーを食べに行って来ました。
