ハイラックスのWARN・四輪駆動警ら隊・多目的災害対策車両に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのWARN・四輪駆動警ら隊・多目的災害対策車両に関するカスタム事例

ハイラックスのWARN・四輪駆動警ら隊・多目的災害対策車両に関するカスタム事例

2024年08月15日 20時30分

えいちゃんのプロフィール画像
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前回の投稿の最後、「また次回少し書きます」がどんな内容だったのか忘れたので、忘れたままにすることにしました🤣

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色々考えすぎるのが私の悪い癖。
細かいところが気になりましてねぇ。

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アイアンバンパーを降ろしてデメリットも感じていますが、それ以上にメリットが大きいのかなと。

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新品バンパー、新車外しのグリルは早くも傷だらけですゎ🤣

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純正バンパー用AFNウインチベッド、後期は適合不明と代理店に言われました。取り付け実績もないと。

でもバンパーの大胆カットで無事クリア。
しかし一部、ウインチベッド側の簡単な部品の修正と、取説には無い(と言うか取説入ってなかったかも?本国からダウンロードしました)部品を追加したりの作業はありました💡

フックストラップはフェアリード下のバンパーの隙間に。
フックストラップポケットと呼んでいます笑

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搭載ウインチによってもバンパーカットは変わってきます。
M8000ウインチは取り付け自由度が高かったので比較的容易に搭載できました!

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連休中の仁淀川ではスタック続出。
ウインチの出番も何度かありました。
キャンピングカーを登りで引き上げられたので、ウインチベッドの強度は言う事なしでしょう🫡

同じ日に、同じ場所で、同じ車種ベースのキャンピング2台。
内1台はお巡りさんも見守る中でのレスキュー🫡

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また先日は、スタック救出にあたっての重要事項説明を行っていたところ、「あ、大丈夫です、去年もお世話になってますから」と面白い再会もありました笑

ウインチング時、ワイヤの状態も確認しやすくなりましたし、整備性も良くなったのでオーライです👌

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