NISSAN GT-Rの減衰力調整に関するカスタム事例

天気もよくドライブに行きたいところですが、前からやらなければと思っていたことをやろうかと。

ブリッツの車高調使ってますがこのダイヤルが回せなくなったので減衰力変更ができなくなってました。
ガチガチのままで乗りにくい😭

減衰力変更の為に内装を外していきます。

簡単ですが面倒くさい😅
途中手持ちの工具ではシートベルトのネジが固くて外せなかったのでリアシートを自宅に置き去りにして、弟の会社(修理工場)へ向かい工具を拝借。
初めからここにこればよかった😅

シートベルトを外してリア内装剥がしました😊

ダイヤルは力ずくで何とか動きました。
やっと減衰力変更できた😊が、
回してる途中で軽く回せたり、そうかと思えば固くなって回らなくなったり😓
なんだこれは？😩
これじゃワイヤーでは回らんわなと思い、しばらく動かしては見たものの原因わからず。
とりあえず元に戻します。
減衰力変更したくなってダイヤル動かなかったら内装剥がそう😅
まーこのまま変えないと思うが・・・。

とりあえず戻して、
後は自宅に置き去りのシートをはめて完成😊
多少運動になったかも😅

ヘッドのクリアが剥げてるのがずっと気になってたので応急処置的に少し磨いてもらいました😊

マスキング

キレイになりました。
従業員の方に感謝😌

家に帰ってシートつけよう。

シート装着😊
減衰力ようやく直せました。
やっと調整できて満足です😄
中々時間作れなくて😅

今回も弟と従業員の方、あと時間をくれた妻と娘に感謝です。
ありがとう😌