カローラレビンの自粛生活・stay home・ハチロクに関するカスタム事例

ゴールデンウィークですが、コロナで外出出来ず時間があるので、放ったらかしだったハチロクの不具合箇所を確認することにしました😊

まずは左パワーウィンドの作動不良。
運転席のスイッチでも助手席のスイッチでも動かないためモーターを疑い、バッテリーで直接電気を流してみましたが作動しました。モーターはOKです🙆‍♂️

自分のハチロクは前期でパワーウィンドの設定はなく、後期の部品を使って、配線を写真のようにギボシを使い配線を引っ張って取り付けています。
なのでギボシの抜けや接触不良を疑いながら🤨…

配線図を確認して
電源？アース？配線？運転席は動くから…🤔
配線の確認は面倒なので、先にマスタースイッチのロックスイッチを疑ってみました。

ウィンドロックがOFF状態でもウィンドロックがかかってると思い、

運転席の内張も外してウィンドスイッチを取り外しました。

ウィンドスイッチを分解してみると怪しい所が！
ネジの取り付け部が割れていました。

赤丸の部分がウィンドロックOFF時には接触しているのですが、ネジ部が割れているためスイッチ部が浮いてしまい、OFF状態でも接触しないと推定。
ドライバーで強制的に押さえて作動させてみると…

動きました！
動いたの3年ぶりぐらいかな〜
助手席だったので放ったらかしにし過ぎた😝😝😝

割れた所を瞬間接着剤で固定しました。
また、割れるかなぁ😩

あともう一つ、
後付けのキーレスエントリーが運転席だけ動かない不具合。
余りのアクチュエーターと入れ替えてみたが動かず😩😩😩
結果配線不良でした😵
配線を引き直して…

動きました！
新しいキーレスエントリーキットを買わなければいけないかなと思いましたが良かったです🤗
しばらく不具合に気付かず、駐車中も運転席だけロックが開いたままでした😱

ついでに内張の布地の部分も少し修正しました。

内張を分解して

少しましになりました。
新品があれば欲しいなぁ😄

STAY HOMEということで外出出来ず時間があるので、逆に重い腰が上がり放ったらかしだった箇所が直って良かったです🤗