Eクラス セダンのブレーキに関するカスタム事例
2020年05月17日 18時46分
ブレーキパッドとローターを低ダストに変えてから一週間がたち昨日の雨の中走行してもこの綺麗さ✨
今までじゃ信じられないほどの綺麗さ✨
変えてよかった👍
2020年05月17日 18時46分
ブレーキパッドとローターを低ダストに変えてから一週間がたち昨日の雨の中走行してもこの綺麗さ✨
今までじゃ信じられないほどの綺麗さ✨
変えてよかった👍
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?