クラウンセダンのブリザックVRX3・冬仕様・スタッドレスタイヤへ交換・ブリヂストンに関するカスタム事例
2022年12月14日 14時18分
ひろき@22黒艶Kroneトヨタ クラウンセダン ARS220
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリでした😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌
スタッドレスタイヤ仕様。
210系クラウン アスリート前期純正17インチホイール。
いつも来るダム裏が残念なことに太陽光発電が整備され、あろうことか簡易トイレが設置されたままに😅
17インチの50偏平のムチムチ仕様、なかなかの乗り心地に大満足。
VRX3がサマータイヤと遜色なく走れるのに驚き。。。しかし高速域で純正レグノGR001は撓まずしっかり地面を掻いてくれるのに対してやはりゴムのせいで少し不安定になりますが、そもそもスタッドレスタイヤでそんなに高速域を使ってはいけないわけで(笑)😅
