ハイエースバンのsaclam350zさんが投稿したカスタム事例
2019年05月09日 23時44分
架装の都合上、左リアの純正フェンダーとの上下クリアランスが どう考えても危険な為・・・
おすすめのTE37SBツアラー 8.5Ｊー18 ＋22に踏み切れなかった😢😢😢 7.5J-18 +25の225/50 18で今より外に5mm、内に5mm出る計算。今シーズンこれで純正フェンダーに干渉しなければ、来年サイズ変更。
トヨタ ハイエースバン TRH226Kの 1,222件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
とりあえず切出し完了🫡荷物も出せるし良いかなぁ🤔カットがめんどかったー😮💨こんな感じにしてカットがし終えて💇重ねてみたり🤭裏は無しでも良かったんだけどなぁ😅
- thumb_up 5
- comment 0
2025/01/24 14:09
仕様変えてから思った。この時の仕様も悪くなかった。って事に
- thumb_up 51
- comment 0
2025/01/24 12:32
今週は天気が良くてハイエースと戯れるのも寒くなくて👍スライドドアのカタカタ音…ピンが入る受けを調整しても暫くするとカタカタって😫先人達の知恵を見つけて試し...
- thumb_up 67
- comment 0
2025/01/24 12:15
CTをご覧の皆様こんにちは😃さて、新しい仲間を紹介します！2004年最終型100系ハイエースです💯まずは洗車から、、、20年以上育って来た藻や苔を綺麗にし...
- thumb_up 41
- comment 0
2025/01/24 11:58
安中亜鉛製錬所に行ってみたけど、、全くもって工場バック写真撮れませんでした、、夜景綺麗だったのに、、
- thumb_up 43
- comment 0
2025/01/24 10:18
あーーーーね😩
- thumb_up 71
- comment 2
2025/01/24 05:11
ハイエース＆THEOUTLETSKITAKYUSHU🎂
- thumb_up 110
- comment 4
2025/01/24 00:00
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（20）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（23）
- chevron_right LH129V（7）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（1）
- chevron_right LH178V（33）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（1）
- chevron_right RZH102V（9）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（4）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（2）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（166）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（628）
- chevron_right GDH201V（10,549）
- chevron_right GDH206K（273）
- chevron_right GDH206V（6,368）
- chevron_right GDH211K（2,319）
- chevron_right GDH221K（572）
- chevron_right GDH226K（900）
- chevron_right TRH200K（1,212）
- chevron_right TRH200V（27,677）
- chevron_right TRH211K（2,596）
- chevron_right TRH216K（2,518）
- chevron_right TRH221K（501）
- chevron_right TRH226K（1,222）
- chevron_right KDH200K（143）
- chevron_right KDH200V（830）
- chevron_right KDH201K（73）
- chevron_right KDH201V（3,003）
- chevron_right KDH205V（512）
- chevron_right KDH206K（242）
- chevron_right KDH206V（2,152）
- chevron_right KDH211K（611）
- chevron_right KDH220K（88）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（61）
- chevron_right KDH205K（72）