ロードスターのバッテリー交換に関するカスタム事例
2024年09月28日 11時06分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
こないだ車検でバッテリーが弱ってると言われたので、新品のCAOSバッテリーに交換します。
開封したら中の希硫酸が少し漏れてたけど、まぁ大丈夫だろと思い載せてみました。
うーん、何コレ…
セルを回す力も弱いし、アイドリングも脈動するし、トルクも薄くなった。全然ダメ。
一旦、古いバッテリーに戻しました。
バッテリーの状態が悪いからなのか、
元々こういう性能なのか。謎
代替品を送ってくれるそうなので、しばし待ちます。
