ジムニーの梅雨明け間近・DIY・クーラント交換に関するカスタム事例
2020年07月29日 14時02分
JB23とJA11Cに乗っています、ボディーは消耗品です🤣🤣 山に毎週末出没しますので、皆さまよろしくお願いします。いじめないで下さい🙇🏻♂️ クロカン及び整備がメインになります🤔🤔 jim69関西所属、IRB(イランボディ)、破壊王 二代目横転親父襲名しました😂😂 無言フォロー失礼致します、ゴメンやで〜
どうも〜兵庫のアカンっぽいジムニーで〜す🥳
クーラントがいつ交換された分からないのがずっと気になってました。
というわけで、夏を迎えて山でオーバーヒートしても嫌なので、クーラントを交換することにしました😆
とりあえず、同級生の車屋さんから怪しい色の液体を強奪してきました。
カキ氷のブルーハワイの様ですが、スーパーLLCという交換不要のお高いクーラントらしいです😁
先ずはラジエター のドレンコックを緩めて、ラジエター 内のクーラントを排出します。
もちろんクーラントは毒なのでバケツで受けます😉
ついでにヒーターのホースを抜いて、ラジエター キャップの所から水道ホースを突っ込んでエンジンを掛け、水の色が透明になるまで濯ぎます😁
濯ぎ終わると、ヒーターホースを元に戻して薄めたクーラントを注ぎ込みます。
今回、ペットボトルを切ってジョウゴにしました😉
ラジエター のアッパーホースをモミモミしながら、ラジエターが一杯になるまで注ぎます。
一杯になったところで、エアコンのレバーをヒーター側にしてエンジンを掛けてアイドリングさせ、サーモが開くのを待ちます。
サーモが開いたら、エアが抜けてボコっと泡が出てきたりクーラントが減ったりするので、減ったぶんを足しながら泡が出なくなるのを待ちます。
泡が出なくなったらラジエター キャップを取り付け、リザーブタンクのアッパーまでクーラントを入れたら終了です。
あとは何日間か走った後に様子を見て、減っていたらクーラントを足せばOKです👍