シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例

2021年10月17日 13時53分

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ひっちゃん ホンダ シビック FK7

鳥取県倉吉市でFK7の後期6MTに乗ってます。 これまでにEF2→EG3→GP5→FK7とHONDA一筋です。 よろしくお願いします🙏

シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

FK7にはアイドリングストップ機能が付いているわけだが、ワタシ的にはMTには必要ないと思う。

なので、Amazonで購入したアイドリングストップキャンセラー付けます

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まず、アームレスト横のカバーを外す。
ツメを折らないように注意

シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

コンソールパネル横のカバーも外す
ツメを折らないように注意

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左右に固定されてるネジをプラスドライバーで外す

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パネルを浮かせて丸付けたコネクターを外す。
コネクターの真ん中の凹みを押すと外れます。

シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

このようにかませて、上と下を接続する。

シビックのFK7・アイドリングストップキャンセラーに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

下のコネクターの下に隙間があるので、そこに押し込んで、線が絡まないように、外した逆手順で戻して終わり。

エンジンかけると、1〜2秒後にアイストOFFの表示が出ます。

アイストさせたい時は、アイストボタンを押せばアイスト機能が戻ります。

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