マークIIブリットの霞埠頭MTに関するカスタム事例

2018年11月18日 20時18分

#霞埠頭MT

BLIT トヨタマークIIブリット

昨日は霞埠頭MTにお邪魔してきました(^^)
遅れて現地着いたらかなりの台数で溢れかえって盛大に開かれておりました✨

今回は仕事で滞在時間が短かったので交流は控えめでした💦
シャイで人見知りな俺ですが今後もよろしくです(^-^)/

行きは大野の道の駅で合流して２台で爆走して行きました😆

そんな今日も仕事なわけで安定の寝坊でやる気低めでした😅
だって日曜日やもん(笑)
楽しい事だけで生活できたらいいのにねww

スロコンとブースト計(嘘ですバキューム計です。)付けるのいつになるかな😆
タイヤも裏組したらなあかんし💦

14ゆめびあ

話あんまできずごめんね！きてくれてありがと💕

2018年11月19日

BLIT

忙しそうにしてましたからね😁 また行ける時は参加しまーす(^-^)/

2018年11月19日

14ゆめびあ

うんうんありがとうございます💕

2018年11月19日

ま

突然すみません。以前ir-sにバキューム計付けてたのですが、D-4エンジンの特徴なのか、エンジン温まりecoランプ付いた瞬間から、バキューム計はハーフアクセルでメモリ0に張り付きます。エコランプ消えるくらいに踏むと普通っぽい動きします。もしかしたら同じ動きするかもしれないので参考まで。

2018年11月18日

BLIT

貴重な情報ありがとうございます！それも踏まえて取り付けてみます(^-^)/ ちなみにですが負圧はどこから取ってました？一応バキュームセンサー辺りからにしようかとは思ってるんですけど良ければ教えてください！

2018年11月18日

ま

メカ音痴で良く分からずでした。すみません。エンジン正面から見て左奥の辺りからパイプ分岐して取ってたと思います。ちなみに走行中はATのポジション3速以下にホールドもしくはＤでも3千回転以上にすると、普通に動きますが4とＤの希薄燃焼中は、エンジンチェック中以外は０ピタになりました。でもクセが分かってくるとそれも楽しかったです。

2018年11月18日

BLIT

詳しく教えていただきありがとうございますm(_ _)m

2018年11月19日